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深海科學與工程研究所
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2016

“探索一號”科考船改修完工

文章來源:  |  發布時間:2016-05-17  |  【打印】 【關閉

  

  55日,我國4500米載人潛水器以及萬米深潛作業的工作母船--“探索一號”在中船澄西廣州公司完成主體改修工程,正式交付中國科學院,并于6號在廣州南沙正式啟航,駛向海南三亞。 

 

  “探索一號”船舶改修項目由中船重工702研究所擔任設計單位,中國船舶澄西(廣州)船舶有限公司組織實施,中科院深海科學與工程研究所負責監造。本次改修自20153月啟動,歷時13個月,施工過程涉及多項專業交叉作業,新舊分段和設備的軟硬件融合等諸多技術和管理的難題,經設計、監造和施工單位的協同努力,“探索一號”由原來的海洋工程船擴展為深海科考船。改修后的船舶性能全部通過了CCS的現場測試和檢驗,各項技術參數和指標均達到甚至超過原設計要求。 

 

  完成改修的“探索一號”,船舶滿載排水量為6250T,船長94.45M,型寬17.9M,無限航區,配置DP2動力定位系統,續航能力大于10000海里,自持力超過60天,船艏采用X-BOW造型設計,在我國尚屬首例,上層建筑設計為全封閉包圍式,提高其耐波性,減少甲板上浪。 

 

  據悉,根據國家863計劃的任務,“探索一號”將成為我國全國產的4500米載人潛水器的支持母船;在中科院 “海斗深淵”先導專項支持下,也將作為萬米深海的海上作業平臺及支持母船,支撐我國萬米載人、無人深潛器的海試及深潛作業。 

 

  除了作為深潛器的工作母船和工程試驗平臺外,“探索一號”還具有充分的深??瓶甲鳂I能力,建有地質實驗室、地球物理實驗室、化學實驗室、生物實驗室、冷凍樣品庫等十多個實驗室,另在甲板面設置2個可拆卸式移動實驗室,能同時搭載60名船員、科學家及潛航員。該船計劃近期駛往太平洋馬里亞納海溝,執行中科院先導專項“海斗深淵”科考任務。 

 

  中科院深海科學與工程研究所作為“探索一號”的運行管理單位,將繼續協同中國船舶集團和中船重工集團,提升、優化“探索一號”在全海深范圍內對深潛器的綜合支撐能力,確保我國4500米載人深潛器和萬米載人及無人深潛器的海試和運行。“探索一號”還將遵循開放共享原則,面向全國乃至全世界,為深??茖W研究和技術研發試驗做出積極的貢獻。 

 

 

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